#utilaj greu
- autocontainer — Autovehicul de mare tonaj conceput, echipat sau adaptat structural din fabricație pentru transportul, încărcarea și descărcarea automatizată ori specializată a containerelor de mărfuri. Acesta dispune de un șasiu consolidat și sisteme mecanice sau hidraulice de fixare rapidă, asigurând siguranța și fluidizarea fluxurilor logistice intermodale pe distanțe lungi.
- autoexcavator — Utilaj greu de construcții format dintr-un excavator montat structural pe șasiul unui autocamion de mare tonaj, echipat cu un motor propriu de propulsie, utilizat pentru deplasarea rapidă pe drumurile publice între șantiere și executarea lucrărilor de terasamente sau săpături.
- automacara — Vehicul autopropulsat, format dintr-un șasiu de autocamion de mare tonaj pe care este montată o instalație mecanică sau hidraulică de ridicat (macara), dotată cu un braț telescopic ori cu zăbrele. Acest utilaj mobil complex este utilizat pe șantierele de construcții, în logistică, transporturi industriale și intervenții de urgență pentru manipularea, ridicarea, poziționarea și mutarea unor încărcături sau structuri grele în diverse puncte de lucru, oferind avantajul unei mari mobilități de deplasare pe drumurile publice.
- automalaxor — Autovehicul greu de construcții format dintr-un șasiu de autocamion de mare tonaj pe care este montat un tambur rotativ (cuvă), acționat hidraulic, utilizat pentru omogenizarea componentelor și transportul betonului fluid de la stația de dozare până pe șantier. Numit în mod curent și cifă, acest utilaj asigură rotirea continuă a amestecului în timpul deplasării pentru a preveni segregarea sau priza timpurie a betonului înainte de turnare.
- automarfar — Autovehicul de mare tonaj, de tip autocamion sau autotractor cu semiremorcă, special proiectat și echipat pentru transportul rutier de mărfuri la distanțe medii și lungi. Cunoscut popular și sub denumirea de tir sau camion de marfă, acest vehicul comercial reprezintă elementul central al logisticii globale terestre, fiind adaptat structural pentru diverse tipuri de carosări (prelată, frigorific, cisternă) în funcție de specificul bunurilor transportate.
- autotractat — Care se tractează, se deplasează sau se propulsează singur prin mijloace sau sisteme mecanice și motoare proprii încorporate; autopropulsat. În domeniul tehnic și militar, descrie utilajele grele sau sistemele de artilerie care nu necesită un vehicul tractor extern, deținând un șasiu motorizat autonom.
- autotractor — Autovehicul de mare putere, construit și echipat exclusiv pentru tractarea unor semiremorci masive sau a altor vehicule utilitare grele lipsite de propulsie proprie. Cunoscut în limbajul curent sub denumirea de cap tractor, acest utilaj logistic deține un sistem special de cuplare (șa) amplasat deasupra punții spate, fiind pilonul de bază în transportul rutier internațional de mărfuri la scară industrială.
- autotrailer — Autovehicul de mare tonaj sau platformă auto masivă tractată, construită și echipată structural cu rampe speciale de încărcare, utilizată pentru transportul rutier securizat al altor vehicule, utilaje grele, tractoare sau mașini noi de la fabrică spre distribuitori. Acest utilaj logistic permite fixarea rigidă și transportarea simultană a mai multor autoturisme pe două niveluri suprapuse.
- autotransportator — Autovehicul de mare tonaj, autotren sau platformă auto specializată, concepută structural pentru transportul rutier securizat al altor vehicule, tractoare sau utilaje noi ori avariate. Ca substantiv masculin, poate desemna și operatorul economic sau persoana juridică autorizată care efectuează activități de transport auto de mărfuri ori persoane pe drumurile publice.
- autotren — Ansamblu rutier format dintr-un autovehicul tractor (autocamion sau cap tractor) combinat cu una ori mai multe remorci sau semiremorci, cuplat în scopul transportului simultan al unui volum masiv de mărfuri. Cunoscut comercial sub acronimul de TIR, acest utilaj logistic articulat reprezintă coloana vertebrală a lanțurilor globale de aprovizionare terestră pe distanțe lungi.
- autotroliu — Autovehicul utilitar sau platformă motorizată echipată structural cu un troliu hidraulic ori mecanic de mare putere, utilizat pentru tractarea, ridicarea sau mutarea sarcinilor grele, cablurilor subterane ori a altor vehicule blocate. Acest utilaj este folosit în asistența rutieră, în lucrările de exploatare forestieră sau la instalarea rețelelor de utilități publice.